随着越来越多手机厂商加入智行生态构建、汽车厂商高调布局智能手机相关业务，跨领域成了今年最为「时髦」的业务拓展方式。而就目前已就位的跨领域巨头来看，魅族与星纪时代这对「兄弟公司」最为被行业看好。

（魅族、星纪时代合作备受行业看好）

自打7月初获星纪时代战略投资起，魅族后续的动作就备受行业关注。行动上魅族不仅申请了不少汽车相关应用场景的专利，同时还注册了「FLYME AUTO」商标，此外与领克汽车等吉利旗下公司的互动也是尤为频繁，介于此让人不禁好奇，魅族后续将如何推进智行生态建设？未来智能手机版块又该如何布局？正好近日「创事纪」栏目对魅族现任董事长沈子瑜进行了独家专访，上述不少问题得到了解答，具体专访内容我们一起来详细看看。

（魅族申请「FLYME AUTO」商标）

当中在魅族获得战略投资这个点上，沈子瑜表示由于两家企业达成合作之后仍是以各自独立的方式进行运作，为此用战略投资来描述要更为贴切些，且当中还提到，在品牌和设计调性这块魅族与星纪时代一定是分开的。

这番话结合着此前沈子瑜曾所阐述的，「魅族会作为独立品牌保持独立运营，魅族高层管理团队将保持稳定，团队将进一步充实，魅族科技将持续为行业创造更大价值，为广大魅友和全球消费者提供更好的产品和服务」的定义来看，侧面说明了合作前后的魅族各个方面皆没有发生改变，与传统的投资收购合并是两码事。

（魅族现任董事长沈子瑜用以「战略投资」定义魅族、星纪时代合作关系）

而未来动向上，透过此前沈子瑜在「第一财经」专栏的采访内容我们可得知，明年星纪时代、魅族不仅将上市智能手表、手机等智能终端产品，同时被喻为魅族「灵魂」的 Flyme 系统也确认预计在明年「上车」，综合看下来可以说是「全线开花」。至于进度推进方面，相信最新一期「魅族 19 主理人计划」所释出的「车载投屏」功能需求探讨算是给出答案了。

（沈子瑜透露魅族 Flyme 预计将在明年「上车」）

（魅族 19 主理人计划最新一期功能需求投票调研：「车载投屏」）

总的来说，经由上述信息汇总不难看出，获得战略投资后的魅族不仅消费电子类产品布局节奏仍在，智行生态建设方面同样推进迅速，最快明年就能看到以 Flyme 系统为核心的车载体验拓展了，对此你们期待吗？而在技术、体验呈现上魅族还能够有着何等突破与惊喜，让我们把答案「交由」时间去沉淀。